Ab/Bis: Ushuaia (Argentinien)
Höhepunkte und Charakter: "Basecamp" für Aktivitäten, wie Wandern, Bergsteigen, Foto-Workshops, Zelten, Kayaking inklusive
Dauer: |
13 Tage |
Termine: |
23.11.2024 - 22.01.2026 |
Preis ab:
10.150,00 EUR
pro Person in Doppelkabine
Fernweh geweckt?
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Erleben Sie eine abenteuerliche Kreuzfahrt mit Expeditionscharakter! Die M/V Plancius, M/V Ortelius oder M/V Hondius wird zu Ihrem "Basecamp" fahren, von wo aus verschiedene Aktivitäten starten. Das Schiff liegt für 2-3 Tage an einem Ort und Sie haben so mehr Zeit für Wanderungen, Bergsteigen, Foto-Workshops, Zelten oder Kajakfahren durch antarktische Gewässer. Reisende, die nicht an diesen Aktivitäten teilnehmen möchten, unternehmen Zodiacexkursionen und Landausflüge. Alle angegebenen Aktivitäten sowie die standardmäßig angebotenen Zodiacexkursionen und Landausflüge sind im Kreuzfahrtenpreis eingeschlossen.
Kurzreiseverlauf
1. Tag | Ushuaia |
2. – 3. Tag | Drake Passage |
4. – 10. Tag | Antarktische Halbinsel |
11. – 12. Tag | Drake Passage |
13. Tag | Ushuaia |
1. Tag: Ushuaia/Argentinien
Am Nachmittag besteigen Sie in Ushuaia, Tierra del Fuego, Argentinien, der südlichsten Stadt der Welt, das Schiff. Den Rest des Tages werden Sie durch den landschaftlich schönen Beagle Kanal fahren.
2. – 3. Tag: Drake Passage
In diesen zwei Tagen durchfahren Sie die Drake Passage. Während Sie die Antarktische Konvergenzzone überqueren, können Sie Wanderalbatrosse, Sturmvögel und andere Wildvögel beobachten. Nahe der Süd-Shetlandinseln werden Sie einen Blick auf die ersten Eisberge erhaschen.
4. – 10. Tag: Antarktische Halbinsel
Ihre Fahrt führt Sie direkt zur "High Antarctica", wobei Sie die Melchior Inseln und den Schollaert Kanal zwischen den Inseln Brabant und Anvers passieren.
Zu den Orten, die besucht werden könnten, gehören:
Neumayer Kanal
Das Schiff kann sich hier für das Basecamp positionieren. Sie können die Pracht dieser alpinen Umgebung bei Zodiac- und Kajakfahrten vom Wasser aus genießen. Oder Sie erkunden die Gegend an Land. Hier haben Sie die Möglichkeit für Schneeschuhwanderungen und Bergbesteigungen (mit einfachem Klettern) weiter im Inland. Natürlich bestimmen die Wetterbedingungen die möglichen Aktivitäten.
Port Lockroy
Nachdem Sie durch den Neumayer Kanal gefahren sind, können Sie die ehemalige britische Forschungsstation – heute Museum und Post – von Port Lockroy auf Goudier-Island besuchen. Sie können auch an Aktivitäten rund um Jougla-Point teilnehmen und dabei Eselspinguinen und Blauaugenscharben begegnen.
Pleneau und Petermann Inseln
Sollten es die Eisbedingungen erlauben, wird der Lemaire Kanal durchfahren und Sie können auf die Suche nach Adéliepinguinen und Blauaugenscharben gehen. Es gibt auch gute Chancen, dass Sie hier Buckel- und Zwergwale sowie Seeleoparden zu Gesicht bekommen. An diesem Ort haben Sie die Möglichkeit für Kajakfahrten, Gletscherwanderungen und anspruchsvollere Bergbesteigungen.
Neko Harbour
Eine epische Landschaft aus riesigen Gletschern und endlosen, vom Wind geformten Schneeflächen. Bei einem Ausflug mit dem Zodiac oder Kajak haben Sie die beste Perspektive auf die eisverkrusteten Berggipfel.
Paradise Bay
Hier haben Sie die Chance, wie ein richtiger Polarforscher (aber mit einem besseren Zelt) zu campen und so über Nacht das ultimative Antarktis-Abenteuer zu erleben.
Errera Kanal
Mögliche Orte, die Sie in diesem Gebiet besuchen können, sind: Danco und Cuverville Inseln, aber auch die weniger bekannte (obwohl gleichermaßen malerische) Orne Insel und Georges Point auf der Ronge Insel.
11. – 12. Tag: Drake Passage
Auf Ihrem Weg nach Norden bietet sich während der Fahrt durch die Drake Passage wieder die Möglichkeit, verschiedene Meeresvögel zu beobachten.
13. Tag: Ushuaia/Argentinien
Sie erreichen Ushuaia am Morgen und verlassen das Schiff nach dem Frühstück.
Bemerkung: Die Beschreibung unserer Reisen soll Ihnen eine erste Vorstellung über den möglichen Verlauf geben. Wetter- und Eisverhältnisse spielen in diesem abgelegenen Teil der Welt aber eine wichtige Rolle. Unser tatsächliches Programm muss entsprechend flexibel gestaltet werden - dies gibt uns auch die Chance, neue Anlandemöglichkeiten zu erkunden und auf unerwartete Tierbeobachtungen entsprechend reagieren zu können. Kapitän und Expeditionsleiter werden eng zusammenarbeiten und alles tun, die Route für Sie so interessant wie möglich zu gestalten. Die Sicherheit des Schiffes, der Passagiere und der Crew muss dabei aber immer Vorrang haben. Mit einer Expeditionsreise in antarktische Regionen besuchen Sie eines der außergewöhnlichsten Gebiete unserer Erde, in dem man je nach den örtlichen Verhältnissen stets aufs Neue über das Programm und mögliche Anlandungen entscheiden muss. Dabei wird die Erfahrung der Schiffs- und Expeditionsleitung von ausschlaggebender Bedeutung sein - eine Reise in die Polarregion bleibt immer ein gewisses Abenteuer, aber unter Führung versierter Experten.
Eingeschlossene Leistungen:
Nicht eingeschlossene Leistungen:
Antarktische Halbinsel – Basecamp an Bord der M/V Plancius
Reisedauer 13 Tage/12 Nächte | Ab/Bis Ushuaia | Preise pro Person in EUR
Saison 2024/2025 | Twin Deluxe | Twin mit Fenster | Twin mit Bullauge | Quadruple Bullauge |
---|---|---|---|---|
25.12.24 - 06.01.25 | 12400 | 11700 | 11250 | 9150 |
13.02.25 - 25.02.25 | 12400 | 11700 | 11250 | 9150 |
25.02.25 - 09.03.25 | 11200 | 10550 | 10150 | 8250 |
Antarktische Halbinsel – Basecamp an Bord der M/V Plancius
Reisedauer 13 Tage/12 Nächte | Ab/Bis Ushuaia | Preise pro Person in EUR
Saison 2025/2026 | Twin Deluxe | Twin mit Fenster | Twin mit Bullauge | Quadruple Bullauge |
---|---|---|---|---|
16.12.25 - 28.12.25 | 13250 | 12300 | 11800 | 9600 |
28.12.25 - 09.01.26 | 13250 | 12300 | 11800 | 9600 |
Antarktische Halbinsel – Basecamp an Bord der M/V Ortelius
Reisedauer 13 Tage/12 Nächte | Ab/Bis Ushuaia | Preise pro Person in EUR
Saison 2024/2025 | Twin Deluxe | Twin mit Fenster | Twin mit Bullauge | Quadruple Bullauge |
---|---|---|---|---|
29.12.24 - 10.01.25 | 12400 | 11700 | 11250 | 9150 |
10.01.25 - 22.01.25 | 12400 | 11700 | 11250 | 9150 |
Antarktische Halbinsel – Basecamp an Bord der M/V Ortelius
Reisedauer 13 Tage/12 Nächte | Ab/Bis Ushuaia | Preise pro Person in EUR
Saison 2025/2026 | Twin Deluxe | Twin mit Fenster | Twin mit Bullauge | Quadruple Bullauge |
---|---|---|---|---|
29.12.25 - 10.01.26 | 14000 | 13000 | 12400 | 10100 |
10.01.26 - 22.01.26 | 14000 | 13000 | 12400 | 10100 |
Antarktische Halbinsel – Basecamp an Bord der M/V Hondius
Reisedauer 13 Tage/12 Nächte | Ab/Bis Ushuaia | Preise pro Person in EUR
Saison 2024/2025 | Twin Deluxe | Twin mit Fenster | Twin mit Bullauge | Quadruple Bullauge |
---|---|---|---|---|
23.11.24 - 05.12.24 | 11500 | 10900 | 10350 | 8400 |
05.12.24 - 17.12.24 | 11500 | 10900 | 10350 | 8400 |
Antarktische Halbinsel – Basecamp an Bord der M/V Hondius
Reisedauer 13 Tage/12 Nächte | Ab/Bis Ushuaia | Preise pro Person in EUR
Saison 2025/2026 | Twin Deluxe | Twin mit Fenster | Twin mit Bullauge | Quadruple Bullauge |
---|---|---|---|---|
27.11.25 - 09.12.25 | 12300 | 11450 | 10850 | 8800 |
09.12.25 - 21.12.25 | 12300 | 11450 | 10850 | 8800 |
Änderungen vorbehalten!
Preise für weitere Kabinen-Kategorien, geteilte Kabinen und Einzelkabinenaufschläge erhalten Sie gerne auf Anfrage.
Zahlungs- und Stornobedingungen:
Abweichend von unseren Geschäftsbedingungen ist bei Buchung eine Anzahlung in Höhe von 20% des Gesamtpreises direkt nach Vertragsabschluss fällig. Die Restzahlung erfolgt 60 Tage vor Reisebeginn.
Abweichend von unseren AGB gelten vor Abreise die folgenden Stornobedingungen:
Bis 90 Tage vor Reisebeginn: | 20% des Reisepreises |
---|---|
Ab 89 bis 60 Tage vor Reisebeginn: | 50% des Reisepreises |
Ab 59 Tage vor Reisebeginn/Nichtantritt (No Show)/während der Reise: | 100% des Reisepreises |
Die M/V Ortelius wurde 1989 in Polen gebaut und diente der Russischen Akademie der Wissenschaften als Arbeitsschiff. Mit der höchsten Eisklasse UL1 (entspricht 1A) ist das Schiff ideal für den Einsatz im Eis der Antarktis ausgestattet. Die Ortelius wurde 2005 renoviert.
Unterbringung:
Das Schiff bietet Platz für 116 Passagiere in 53 Kabinen, die alle mit privater Dusche/WC ausgestattet sind. Die Kabinen verfügen über mindestens 2 Fenster oder Bullaugen. Es gibt 6 Vierer-/Dreierkabinen mit Etagenbetten und Bullaugen, 27 Doppelkabinen mit Bullaugen und zwei separaten Betten, 12 Doppelkabinen mit 2 Fenstern und zwei separaten Betten, 2 Deluxe-Doppelkabinen mit mind. 2 Fenstern und zwei separaten Betten bzw. Doppelbett sowie 6 Superior Kabinen mit Doppelbett/Sofa und separatem Wohnbereich.
Öffentliche Einrichtungen:
Auf dem Schiff stehen Ihnen ein U-förmiges Restaurant, eine Bar und ein Vortragsraum zur Verfügung.
Länge: | 90,95 m |
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Breite: | 17,2 m |
Tiefgang: | 5,4 m |
Eisklasse: | UL1 (entspricht 1 A) |
Geschwindigkeit: | 10,5 Knoten durchschnittlich |
Passagiere: | 116 |
Besatzung: | 52 |
Bordsprache: | Englisch |
Die Plancius diente seit 1976 der Royal Dutch Navy als Forschungsschiff und wurde 2004 aus dem Verkehr genommen. 2006 kaufte "Oceanwide Expeditions" das Schiff und baute es zu einem Polarexpeditionsschiff um, das im Juni 2009 seine Fahrt aufnahm. Das Schiff ist komfortabel, jedoch nicht luxuriös eingerichtet. Die Kabinen sind zweckmäßig ausgestattet, da vor allem sehr viel Wert darauf gelegt wird, das Maximum an Zeit an Land und bei Exkursionen zu verbringen.
Unterbringung:
Das Schiff bietet Platz für 116 Passagiere in 53 Kabinen, die alle mit privater Dusche/WC ausgestattet sind. Es gibt 4 Viererkabinen mit jeweils 2 Stockbetten und Bullauge, 2 Dreierkabinen mit Bullauge, 9 Doppelkabinen mit Bullauge, 26 Doppelkabinen mit Fenster, 2 Deluxe-Doppelkabinen (etwa 12,5 m²) und 10 Superior-Doppelkabinen (etwa 21 m²).
Öffentliche Einrichtungen:
Auf Deck 3 befindet sich das Restaurant, welches zugleich als Vortragsraum benutzt wird. Eine geräumige Aussichts-Lounge (mit Bar) auf Deck 5 bietet große Fenster, die eine volle Panorama-Aussicht erlauben. Außerdem stehen große Außendecks mit einer Promenade für Tierbeobachtungen zur Verfügung.
Länge: | 89 m |
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Breite: | 14,5 m |
Tiefgang: | 4,8 m |
Eisklasse: | 1D |
Geschwindigkeit: | 10,5 Knoten durchschnittlich |
Passagiere: | 116 |
Besatzung: | 44 |
Bordsprache: | Englisch |
Die M/V Hondius wurde in Kroatien gebaut und nimmt 2019 den Betrieb auf. Das Schiff besitzt die Eisklasse Polar Class 6 und hat keinerlei Einschränkungen gemäß den vorgeschriebenen Polar Code Standards für Passagierschiffe.
Unterbringung:
Auf der M/V Hondius befinden sich 82 Kabinen für bis zu 174 Passagieren. Die geräumigen Kabinen variieren von luxuriösen Suiten mit eigenem Balkon, Suiten und Superior Kabinen über Twin Fenster und Twin Bullaugen Kabinen bis zu Dreier- und Viererkabinen mit Bullaugen. Alle sind mit privater Dusche/WC ausgestattet.
Öffentliche Einrichtungen:
Ein Deck ist vollständig (mehrsprachigen) Vorträgen und Präsentationen gewidmet. Für diesen Zweck stehen eine große Panoramalounge und ein separater Hörsaal zur Verfügung. Außerdem befinden sich eine Bar und eine kleine Bücherei an Bord.
Länge: | 107,6 m |
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Breite: | 17,6 m |
Tiefgang: | 5,3 m |
Eisklasse: | Polar Class 6 |
Geschwindigkeit: | 15 Knoten |
Passagiere: | 174 |
Besatzung: | 72 |
Bordsprache: | Englisch |
Fernweh geweckt?
Wir stehen Ihnen gerne bei Fragen und Wünsche rund um Ihre Reiseplanung und Reisebuchung zur Verfügung.
Telefonisch erreichen Sie uns unter +49 (0)8362 9301 0 (Montag bis Freitag von 8 bis 19 Uhr, Samstag von 9 bis 13 Uhr)
Oder schreiben Sie uns eine Mail an info@tourismus-schiegg.de
Auf Wunsch rufen wir Sie gerne zurück.
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